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美國PARKER派克

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派克PARKER齒輪泵*直銷

在派克parker齒輪泵中，運動件間的密封是靠微小間隙密封的，這些微小間隙從運動學上形成摩擦副，同時，高壓腔的油液通過間隙向低壓腔的泄漏是不可避免的；齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經泄漏到吸油腔去：一是通過齒輪嚙合線處的間隙——齒側間隙（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通過泵體定子環內孔和齒頂間的徑向間隙——齒頂間隙（teeth Tip clearance）

更新時間：2023-07-31型號：廠商性質：經銷商
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VP1軸向柱塞變量泵|美國PARKER銷售

VP1軸向柱塞變量泵|美國PARKER銷售美國PARKER派克VP1泵的工作壓力高達420 bar（6,100 psi），轉速高達3000 rpm。 VP1以一種堅固的設計，為大多數卡車應用提供可靠的回路穩定性。排量45-130cc。派克的卡車齒輪泵非常適合輕型卡車操作員滿足其液壓動力需求，泵可滿足大多數應用。它們重量輕、結構緊湊，并且由于其的雙端口布局，可以安裝在后部或側面安裝配置中。

更新時間：2023-09-19型號：廠商性質：經銷商
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PGP365鑄鐵齒輪泵|美國PARKER代理

PGP365鑄鐵齒輪泵|美國PARKER代理美國PARKER派克PGP365的工作壓力高達241 bar（3,500 psi），速度高達2,400 rpm。雙流泵可以操作兩個相互獨立的工作功能，從而實現更高的速度和更高的操作精度。另一個要求可以是大流量和小流量，或者兩個相等的流量。所有這些替代方案都可以通過雙流泵實現。該泵可用于在高系統壓力下提供一股流量，并且一旦壓力充分降低，就添加來自另一回

更新時間：2023-09-19型號：廠商性質：經銷商
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銷售FFC-113氣體過濾器|美國PARKER

銷售FFC-113氣體過濾器|美國PARKER 美國PARKER派克FFC-113氣體過濾器壓縮空氣和氣體 FFC-113過濾器系列通常用于CNG（壓縮天然氣）動力汽車。過濾器工作時，待過濾的水由水口進入，流經濾網，通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環，水中的顆粒雜質被截留在濾網內部。如此不斷的循環，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進口的污水仍源源不斷地進入，濾孔會越來越小

更新時間：2023-09-19型號：廠商性質：經銷商
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代理美國PARKER回流過濾器SRL2205QLBG型

代理美國PARKER回流過濾器SRL2205QLBG型美國PARKER回流過濾器SRL2205QLBG型能夠僅通過這一個過濾器就能實現開式和閉式油系統的過濾。上腔內配有多個過濾芯，這樣充分了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內安裝有反沖洗吸盤。工作時，濁液經入口進入過濾器下腔，又經隔板孔進入濾芯的內腔。大于過濾芯縫隙的雜質被截留，凈液穿過縫隙到達上腔，最后從出口送出。過濾器采用高強度的

更新時間：2023-08-29型號：廠商性質：經銷商
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